BILDER ZUR MONTAGE DES KRAFTSTOFFTANKS
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Installation des Kraftstofftanks des Anhängers
Einbau von Thermoking-Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 250 bis 750 L auf Anhängern wie Schmitz Cargobull, Krone, Tirsan, Kögel etc.
Renault-Doppeltankanwendung
Kraftstofftankeinbau bis 1050 L Fassungsvermögen in Renault Premium- und T-Kabinen-Fahrzeugen.
IVECO Doppeltankanwendung
Hochwertige Doppeltank- und Transferanwendung, genau passend für die Originaltanktypen der IVECO-Fahrzeuge.
Renault
Einbau von Kraftstofftanks bis 1000 L Fassungsvermögen in Renault T-Kabinenfahrzeugen.
Installation des Öltanks im hinteren Kabinenbereich
Einbau von Aluminium-Metall-Heckkabinentanks, die speziell für das Fahrzeug entwickelt wurden.
Scania
Doppeltes Lageranwendungs- und Transfersystem, passend für die Lagerstruktur von Scania-Fahrzeugen.
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Kraftstofftank
Ein Kraftstofftank ist der Bereich, in dem der für den Betrieb des Fahrzeugs erforderliche Kraftstoff gespeichert wird, um anschließend dem Motor zugeführt zu werden. Der für die Bewegung des Fahrzeugs benötigte Kraftstoff wird hier sicher gelagert und während der Fahrt dem Motor zugeführt.
Arten und Eigenschaften von Kraftstofftanks
Kraftstofftanks werden so konstruiert und hergestellt, dass sie die Funktion der Kraftstoffspeicherung erfüllen. Um diese Funktion zuverlässig zu erfüllen, müssen sie über bestimmte Materialeigenschaften und geeignete Systeme verfügen. Die wichtigsten Systeme, die sich in einem Fahrzeug-Kraftstofftank befinden sollten, sind nachfolgend aufgeführt:
- Einfüllstutzen: Der Kraftstoff muss ordnungsgemäß über den Einfüllstutzen in den Tank eingefüllt werden.
- Kraftstoffschutz: Der Tank muss aus einem für die Kraftstoffart geeigneten Material und gemäß den entsprechenden Produktionsstandards hergestellt werden, um Leckagen oder Verdunstung zu verhindern.
- Füllstandsmessung: Der Flüssigkeits- oder Gasstand im Tank muss über die Fahrzeuganzeigen gemessen und überwacht werden.
- Belüftungssystem: Wenn sich der Kraftstoff ausdehnt oder verdampft, muss der Überdruck mithilfe von Sicherheitsventilen reduziert werden.
- Motorversorgungssystem: Der Kraftstoff muss über Kraftstoffpumpen und Ansaugsysteme zum Motor transportiert werden.
All diese Prozesse werden durch verschiedene am Tank montierte Komponenten realisiert. Damit diese Systeme einwandfrei funktionieren, muss der Kraftstofftank bestimmte Produktions- und Qualitätsstandards erfüllen. Mit über 40 Jahren Erfahrung gehört KMD zu den führenden Herstellern von Kraftstofftanks für Lkw und Anhänger.
Herstellung von Kraftstoff- und Hydrauliktanks
KMD produziert und montiert seit über 40 Jahren hochwertige Kraftstoff- und Hydrauliktanks. Das Unternehmen liefert seine Produkte sowohl in der Türkei als auch weltweit und erweitert kontinuierlich seine Referenzen. Zu den Marken, für die wir liefern, gehören unter anderem:
Mercedes-Benz, Ford Otosan, MAN, Volvo, Scania, BMC, DAF, Renault, IVECO, MAZ
Kraftstofftanks und Komponenten nach Material
Fahrzeug-Kraftstofftanks werden je nach Fahrzeugtyp und Anforderungen aus unterschiedlichen Materialien gefertigt. KMD produziert Kraftstofftanks aus folgenden Materialien:
- Aluminium-Kraftstofftanks
- Stahl-Kraftstofftanks (DC01 / DKP)
- Verzinkte Stahl-Kombinationstanks
- Befestigungs- und Verbindungskomponenten für alle Kraftstofftanks
Design, Größe und Produktionsqualität
Größe, Design und Volumen der Kraftstofftanks variieren je nach Aufbau von Lkw und Anhängern. Neben Design und Abmessungen führen auch Unterschiede in den verwendeten Materialien dazu, dass für jeden Fahrzeugtyp unterschiedliche Produkte entstehen.
KMD strebt in seiner Produktion höchste Qualität an und setzt dafür modernste Roboter sowie verschiedene Anlagen für Schneiden, Biegen und Schweißen von Metallen ein. Das Unternehmen verfolgt die aktuellsten Qualitätszertifizierungen der Branche und lässt diese bei den zuständigen Stellen registrieren.
Alle Kraftstoffe, Hydrauliktanks und Ersatzteile für schwere Fahrzeuge;
2026 KATALOG
Alle Kraftstoffe, Hydrauliktanks und Ersatzteile für schwere Fahrzeuge;
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